厦门海陆空铁联运助推全域旅游发展 只为游客能够享受到更便利的联程运输服务

2018-01-22 14:451中国旅游新闻网_跟着中国旅游地图一起行走在路上网钛CMS

春节小长假的脚步越来越近,相信很多旅游城市、景区已经开启“吸客”模式,据悉,厦门市海、陆、空、铁交通运输企业正在积极合作,推动相关旅客联程运输产品落地。服务厦门千亿旅游会展业,将成为厦门市开展旅客联程运输的一个着力点,这将进一步调动厦门旅游服务资源,促进全域旅游开发。

 

  去年1231日,交通运输部、国家发展改革委、国家旅游局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国铁路总公司发布《关于加快推进旅客联程运输发展的指导意见》(以下简称《意见》)。据悉,旅客联程运输,是依托供给侧结构性改革,通过对不同运输方式的行程进行统筹规划和一体化运输组织,实现旅客便捷高效出行的运输组织模式。

  在对交通、港口、航空、铁路相关部门企业采访中记者了解到,目前,厦门市旅客联程运输工作尚处于起步阶段。比如,现在游客来厦,需要提前单独订购铁路、航空以及轮渡客票;另外,市内交通行程如大巴、地铁、快速公交等也需要旅客自行买票。

  “由于没有联程运输产品,要买哪些票、怎么制定更合理的行程,游客需要花费不少时间精力,使旅游体验大打折扣。”一位交通相关人士介绍。

  对此,《意见》明确,要将便民利民、市场主导、创新驱动、统筹协调作为发展旅客联程运输的基本原则,同时,将“推进联运票务一体化”“推进联运服务多元化”等方面作为重点——具体来说,将鼓励不同运输方式站场互设自动售(取)票设备,探索“一票出行”,积极发展“空铁通”“空巴通”、公铁联运、海空联运等服务产品。

  值得关注的是,厦门市相关交通运输企业已经开始落实《意见》要求,着手“补短板”。厦门港务控股集团介绍,为提升旅游体验,其成员企业厦门轮渡有限公司计划在2月份在火车站、机场等地设置轮渡船票销售终端,同时与厦门航空推出“船票+机票”联程产品,实现一站式服务。另外,厦门港务控股集团也将积极探索建立邮轮客票制度,构建集航线、票务、旅游、咨询等服务于一体的邮轮综合信息网络。

据悉,类似的“一票通”产品、“一条龙”服务,将带动“门票经济”向“产业经济”转型,有效助力厦门市创建“国家全域旅游示范区”。

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